Gidravlik krikobir nechta asosiy qismlardan iborat: silindr bloki, porshen rodi, egar, muhrlash halqasi, ushlab turuvchi halqa, hidoyat halqasi, ayol bo'g'in va boshqalar. Zavod qismlarni ishlab chiqargandan so'ng, qismlarni yig'ish va shakllantirish kerak.Oddiy vaqtda. , domkratni tozalash va texnik xizmat ko'rsatishda biz avval qismlarni qismlarga ajratamiz, so'ngra ularni yig'amiz.Mana birinchi bo'lib domkrat yig'ishni o'rganamiz.Bu erda biz qanday qilib yig'ishni batafsil tanishtiramiz.
Avvalo, biz mashina chizmasini qanday yig'ishni o'rganishimiz kerakmexaniklar barcha asboblar va trolleyli gidravlik domkrat .Chizma faqat fizik ob'ektning chiziqli tasviri yoki simvolli tasviri bo'lganligi sababli, bu belgilarni qanday o'qishni montaj chizmasini ko'rishimiz mumkin.
Chizish usuli muayyan qoidalarga amal qilishi kerak.Biz uchta nuqtani umumlashtiramiz:
1. Ikki qismning ko'taruvchi yuzasi (yoki mos keladigan yuzasi) kontur chizig'i bilan ifodalanadi;Kontaktsiz yuzalar ikkita kontur chizig'i bilan ifodalanadi.
2, bo'lim chizig'ining yo'nalishi va oralig'ining bir xil qismi izchil bo'lishi kerak;Qo'shni qismlarning bo'lim chizig'ini ajratish (yo'nalish yoki oraliq o'zgarishi).
3. Qattiq novdalar va standart qismlar (masalan, murvatlar) uchun kesish tekisligi o'z o'qi yoki simmetriya tekisligi orqali kesilganda, faqat bu qismlarning shakli chiziladi.
Maxsus talablar uchun biz ularni maxsus tarzda ifodalaymiz:
1, demontaj chizmasi
2. Bo'g'in yuzasi bo'ylab chizilgan kesish
3. Birgina qismni ifodalaydi
4, abartılı bo'yash yupqa bo'lim qismlari, kichik bo'shliq abartılı bo'yash.
5. Soxta chizma: qo'shni qismlar qo'sh nuqta chiziqlar bilan chiziladi.
6. Kengaytirilgan chizma: fazoviy struktura tekislikda ochiladi.
7, soddalashtirilgan bo'yash: texnologik tuzilmani (fileta, chamfer va boshqalar) bo'yash mumkin emas.
Shlangi jaklarning yig'ish chizmalarini o'qishni o'rganganimizdan so'ng, biz yig'ish bosqichiga kira boshladik.
ning birinchi yig'ilishi kerakmexanik jak platformalariqistirmalari, gidravlik domkrat qistirmalarini o'rnatish, yo'nalish yozuvi bilan muhrlash uchun hamma joyda xatoga yo'l qo'ymang, muhrni yig'ish yo'nalishi, muhrni qo'llanma yig'ish moslamasini yig'ish muhr yordamida yig'ish qiyin, qattiq tepaga tornavida ishlatish taqiqlanadi, O'ndan to'qqiz marta muhrni sindirishni xohlaydi, shuning uchun yig'ish paytida buralib qolmaslik uchun ehtiyot bo'ling; Keyin gidravlik kriko piston va piston rodini, piston va piston rodini yig'ish ikkita V shaklidagi blokga qo'yilishi kerak, o'lchagich tomoni bilan uning koaksiallik xatosi va to'liq uzunlikdagi tekislik xatosini o'lchang; Nihoyat, gidravlik raz'em silindrini o'rnating.Shlangi silindr asosiy dvigatelga o'rnatilganda, Shlangi tsilindrni hidravlik tsilindrning o'qi chizig'i yo'riqnomaning o'rnatish yuzasiga parallel bo'lishi uchun gidravlik tsilindrni hidoyat rayiga yoki o'rnatish yuzasiga mos ravishda sozlang.Tuzatish uchun belkurak va qirib tashlash tavsiya etiladi, lekin mis varaqni to'ldirmaslik kerak.
Yig'ish jarayonida barcha bo'g'inlarning ehtiyotkorlik bilan ishlashiga alohida e'tibor berilishi kerak, bu afsonaviy sinchkovlik bilan qo'ldir.Majburlash kerak bo'lganda, kuchni to'g'ri ishlatish kerak va siz qo'pol kuch ishlata olmaysiz.Oxir-oqibat, ip va sirt shikastlanadi va yo'qotish daromaddan ustun turadi.
Xo'sh, shuning uchun biz gidravlik domkratlarni qanday yig'ish haqida gapirishimiz kerak.Agar kamchiliklar bo'lsa, biz ularni kamtarlik bilan qabul qilishimizni ta'kidlang.
Yuborilgan vaqt: 10-iyun-2021